Rekomenderad höjd på portar för trailer?

[Anders Dahlgren]

Har kommit upp en intressant diskussion här i Lidköping angående våran nya evenemangshall.

http://www.lidkopingsnytt.nu/2009/09/04 ... ngshallen/

Vad säger ni? Vad gäller?

[Johannes Nordgren]

Vad säger ni? Vad gäller?

Jag säger att det gäller att bygga tillräckligt högt

[Måns Nilsson]

Har kommit upp en intressant diskussion här i Lidköping angående våran nya evenemangshall.

http://www.lidkopingsnytt.nu/2009/09/04 ... ngshallen/

Vad säger ni? Vad gäller?

4,50 meter fri höjd. Det är, precis som det skrivs i kommentarerna, det som gäller i Sverige. Nere på kontinenten så är det vanligare med 4-metersgränser, men det kan man ju strunta i i Sverige.

[Nicke Löfgren]

Alla vet väl att fri höjd ska vara 4,5m i Sverige

[Magnus Lindgren]

Alla vet väl att fri höjd ska vara 4,5m i Sverige

Tyvärr inte projektledare i Lidköping... Inte första gången nån där inte tänkt till

[Danne Persson]

Alla vet väl att fri höjd ska vara 4,5m i Sverige

tror inte det.
Se på inlastet till Louise De Geer i Norrköping.
Det är jättefint......om du inte kommer med en fullhöjds trailer.
Då saknas det en 20cm.
Så dom brukar bygga en loading bay genom garaget för att få upp prylarna på scen.
Det går det med men det hade varit enklare om det hade gått att göra som det var tänkt.

[Nicke Löfgren]

Visst skulle dom bygga om den inlasten?

När jag var där sist (dec ifjol) så hade vi problem med våran lastbil, vi fick stå utanför å lasta in Tror tom att vi hade problem med bussen.
Inte nog med det, restaurangen kör ju catring och det är deras utlast oxo. Fan va tjaffs det blev med killen som var tvungen å lasta ut samtidigt som vi hade vår getin

[Mikael Thieme]

Jag tror helt enkelt att det är en inbyggd nackdel i det stora kommunala självstyre som vi har. I nästan trehundra olika kommunhus i landet sitter folk och gör samma tabbar parallellt; beställare handlar upp saker som de inte har ens en avlägsen aning om detaljfunktionen hos, och anbud och ritningar granskas av trehundra olika tekniska nämnder med, milt uttryckt, varierande kompetens.

[Per Johanson]

Det verkar konstigt att inte ta i ordentligt med en sådan sak. Givetvis går det att lasta av utanför och rulla/trucka in sakerna men det är ju ett extra moment som kräver mer personal/utrustning och därmed ökade kostnader. Jag tror dessutom det går en entresol precis över porten så det är inte bara att höja porten.

[Magnus Lindgren]

För den som vill se bygget live finns en webcam uppe: http://www.lidkoping.se/serviceochtjans ... 16354.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Henrik Elamson]

Det är helt otroligt, dessa dumheter verkar pågå överallt. Vi har varit med om samma sak i Örebro när man la 200 miljoner på en ny anläggning/hall. Det är ju fullständigt strunt samma om standardhöjden så skulle vara 2m på kontinenten, så länge bilarna (och broarna) i Sverige är 4,50. Bygg skiten 4,50 så är ju alla problem lösta.

Dessutom brukar det ju inte vara problem med takhöjden utan bara att någon mupp till byggledare/projektledare/arkitekt eller dyl fått för sig att sätta in en för låg port.

[Nicke Löfgren]

Ännu ett exempel. SwedbankArena Övik kostade 250-300miljoner. Port höjd ca 3m. Och utanför porten finns det inget regn eller snö tak/skydd

[Magnus Gustafsson]

Vad är det för klantar till arkitekter som ritat respektive byggen?

/M

[Henrik Elamson]

Vad är det för klantar till arkitekter som ritat respektive byggen?

/M

Du kan nästintill sätta in valfri arkitekt, det brukar inte spela så stor roll, de fokuserar ofta på helt andra saker. De konstiga är snarare att dessa ritningar verkar passera alla andra instanser utan backning.

[Magnus Gustafsson]

Vad är det för klantar till arkitekter som ritat respektive byggen?

/M

Du kan nästintill sätta in valfri arkitekt, det brukar inte spela så stor roll, de fokuserar ofta på helt andra saker. De konstiga är snarare att dessa ritningar verkar passera alla andra instanser utan backning.

Inte de arkitekter jag känner... Funktionen ska vara minst lika viktig som det estetiska. Men jag förstår vad du
menar, när Kulturhuset här i Luleå skulle byggas så ordnades en rit-tävling där div byråer fick lämna förslag.

En del av förslagen var helt vansinninga med t ex inlastning i ena änden av huset, och scenen på motsatt vägg
i andra änden av byggnaden, där mellan fanns läktare, foajé och övriga utrymmen mm.

/M

[Nicke Löfgren]

Luleå har väl heller inte den bästa inlastningen, Mitt i en korsning typ. Har man ett större fordon så måste man stå efter väggen å då kan man inte lägga rampen direkt på bryggan. sen finns det inget riktigt tak!! Det är ju norrland vi talar om 10,5mån om året är det snöstorm

[Nicke Löfgren]

I Gävle konserthus har man tänkt till. Rakt in, luftsluss, hydralisk lastbrygga

[Per Johanson]

I Lidköping är det Bergfjord & Ivarsson som också har gjort t ex Löfbergs och Cloetta. Problemet är väl den totala bristen på beställarkompetens, det finns en förståelse för att man ska ha elkonsulter men inte en konsult som talar om hur dreten ska användas till annat än hockey/bandy eller vad det nu månde vara.

[Eric Mann]

Lite OT egentligen, men ändå...

Va nere i Stadsteatern (?) i Lund för några år sen, dom hade löst inlastet på ett ganska finurligt sätt.
Scenen låg ca 2m under marknivån utanför så dom hade en port direkt i väggen, där innanför fanns det ett lyftbord/hiss som man lastade på och helt enkelt körde ner. En ganska bra lösning på ett ganska jobbigt problem.

I övrigt så kan man uppleva att anläggningar byggs allt för ofta utan att tillfråga folk som ska in å jobba där i ett senare skede.
Allt från catering till ljud och ljusfolk. Porthöjder, tillgång och placering av 3fas handskar, trösklar osv.

[Hasse Queisser]

...trösklar osv.

Trösklar borde väl ändå förbjudas per definition i alla allmänna utrymmen...