Ljudoljus.net

Tragisk händelse idag!!

Jag hoppas grabben kommer repa sig!!

En fundering blir det, fanns inga ben eller hade man missat våga in dem??

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Kv ... skt-skadad" onclick="window.open(this.href);return false;

Det verkar ju lite konstigt, för det ser ju ut som att det har tippat rakt framåt och hur stora är oddsen att han kommit cyklande just precis då?

Det ser ut som alla ben är i, finns lite bättre bilder på SVT:
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/gavle ... igt-skadad" onclick="window.open(this.href);return false;

Men för oss som jobbar med liknande liftar är det ju självklart intressant att veta vad som gått snett även om jag förstår att det inte är så kul att vara teknikleverantör i detta läget.

Det är ju ett d&b pa och rejäla stativ, så ingen nybörjaranläggning direkt. Men visst finns det alltid ett läge där tyngdpunkten kommer för långt fram och det finns en tipprisk.

Fruktansvärt tråkig olycka, hoppas pojken repar sig!

En sak som jag ofta tänker på och tar upp med arrangörer vid dylika arrangemang är säkerheten runt riggen. Det brukar vara svårt att få upp staket och vakter/värdar som ser till att folk håller sig borta från riggplatsen. Det är ju ofrånkomligen så att många människor är intresserade av det vi håller på med, och gärna ställer frågor, något som ofta stjäl rätt mycket tid, samt att vissa människor inte respekterar att det är en arbetsplats och "bara vill ta en bild på scen" osv.
Det ser ut som om det fanns två bikeracks på bilderna, men borde inte området egentligen vara avspärrat?

Jonas Larsson skrev:Det verkar ju lite konstigt, för det ser ju ut som att det har tippat rakt framåt och hur stora är oddsen att han kommit cyklande just precis då?

Det ser ut som alla ben är i, finns lite bättre bilder på SVT:
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/gavle ... igt-skadad" onclick="window.open(this.href);return false;

Men för oss som jobbar med liknande liftar är det ju självklart intressant att veta vad som gått snett även om jag förstår att det inte är så kul att vara teknikleverantör i detta läget.

Det är ju ett d&b pa och rejäla stativ, så ingen nybörjaranläggning direkt. Men visst finns det alltid ett läge där tyngdpunkten kommer för långt fram och det finns en tipprisk.

Det är många faktorer som spelar in. En sak det är hur det blåste vinden ställer till det när det är så tunga laster så högt upp. Sen blir man nyfiken på tyget som ligger där.

Kan se fel men hittar inga stöttar mot benen fram?
Alla PA/gaffel liftar vi använde har det, har dom missa dom eller är det några billigare liftar som ssk SR det?

Någon som vet vad riggen väger eller vem som levererade?

Kan det vara korta ben framåt?
Tycker inte att basen är så högt upp i luften ifall man har långa ben

Inga gaffel-lyftar är så vitt jag vet godkända för att användas i vind, jag tror VMB är en av de få som överhuvudtaget tillåter att man använder de ute, men utan vind.

Jag tror det är så "enkelt" att det har kommit en vindpust!

Jonas Edberg skrev:Inga gaffel-lyftar är så vitt jag vet godkända för att användas i vind, jag tror VMB är en av de få som överhuvudtaget tillåter att man använder de ute, men utan vind.

Jag tror det är så "enkelt" att det har kommit en vindpust!

Detta ser ut som ett Work stativ och enligt manualen så står det: Do not use the tower in heavy wind Vilket är väldigt defust men det står även att tornet ska förankras i marken utomhus.

någon som kan förklara högtalarnas placering, varför inte frontgaller ner mot backen?

Fredrik Thörn skrev:Kan se fel men hittar inga stöttar mot benen fram?
Alla PA/gaffel liftar vi använde har det, har dom missa dom eller är det några billigare liftar som ssk SR det?

Någon som vet vad riggen väger eller vem som levererade?

Det finns flera modeller som inte har några stöttor där, kolla på Fantek tex.

Nicke Löfgren skrev:Kan det vara korta ben framåt?
Tycker inte att basen är så högt upp i luften ifall man har långa ben

Ser man på bilderna så har ju stativet tippat ovanför basarna och de främre benen är ändå i marken, så de lär ju vara runt 150 cm iaf och det tycker inte jag låter så kort, men visst det är en möjlighet.

Flygramen är ju ganska djup, så vikten blir ju ganska långt fram på stativet.

https://www.facebook.com/16599020345481 ... 654951055/" onclick="window.open(this.href);return false;


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Tragiskt hela denna historia! Hoppas killen repar sig å att våra kollegor får stöd

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/gavle ... -i-bollnas" onclick="window.open(this.href);return false;

Tekniker från hela världen spekulerar, jag ser mycket fram emot att få veta vad som verkligen hände.

Här är ett alt på bättre stabilitet

Jag undrar om det är en egen grej eller orginal

Det ser hemma byggt ut

Det där är Ragges fantek-lyftar. Stöttorna är hemmabyggda.

Japp! Ragges PA med stativ!

Så han har gjort detta själv?

Jag tycker det ser smart ut! Men jag hade föredragit dom svart

Både VMB och Guil har stöttor som tillval på deras stativ.

Nicke jag har faktiskt inte frågat efter resonemanget med stöttorna.

Spontant så tänker jag att ballast och "guy wires" är viktigast, samt att se till att lasten inte kan börja svänga. Så länge man håller sig under maxlast bör gafflarna hålla utan stöttor och jag har svårt att se hur stöttorna skulle hjälpa vid vind.

Däremot vet jag att vissa modeller har stöttor som ökar maxlast.

Anton, så sant som du skriver Jag håller med